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对于大部分车企而言，2024年就只有一个核心，就是卷价格。不仅知名品牌的新车价格快速下滑，很多不知名的车企旗下新车价格也是一泻千里。近期又有一款新车型降价了，最高降价幅度高达4.8万，这款车型就是来自北汽制造的锐胜王牌M7新能源。
我相信绝大部分的小伙伴都没听说过这款新车，它的降价是非常明显的。降价后入门级低至8.78万，旗舰版也只要18.68万元，价格确实一步降到位了。值得一提的是，这款锐胜王牌M7新能源的定位非常给力，这是一辆纯电车型，而且定位的中大型MPV，严格意义上来说与腾势D9是同类型的对手，当然了，两者肯定是不能放一起比较的，差距太明显了。
作为一款纯电车型，续航能力表现如何呢？这款锐胜王牌M7新能源的续航能力基本锁定在260km-400km左右。8万多的配置自然只有260km的纯电续航能力，非常入门。值得一提的是，新车如果折算成CLTC工况下，预计也就240km左右，是不是觉得很拉胯？新车虽然支持快充，但不得不说，这样的电池容量实在太小了，只有约42度电，只能城市拉货。
来看外观造型，这款锐胜王牌M7新能源采用了全密封的车头，如果是黑色的车身外观，确实有点类似奔驰的威霆系列。此外，鹰眼造型的卤素大灯，侧面匹配的钢制轮毂。车型尾部则是采用的方正的造型，能显著提升车内的空间感。从尾部我们能够明显发现电动机露了出来，为何会出现这种现象？因为这是一辆油改电车型。事实上，这款锐胜王牌M7还拥有燃油版本，最便宜的只有5.98万。
至于内部设计，采用了贯穿式双屏设计，还拥有三幅方向盘以及电子挡把设计。作为一款低价格的MPV，不能对配置有过多的要求，车内采用了大量的实体物理按键，也拥有诸多硬塑料，所以车内的质感很一般。
很多小伙伴在后台也私信问过，如何区别一款电动汽车是不是油改电车型升级而来？其实很简单，一般油改电车型都是采用一键启动或者机械钥匙启动，而这款锐胜王牌M7新能源就拥有钥匙启动按键，所以是一款油改电的车型。
这款锐胜王牌M7新能源既拥有两座配置，也拥有五座7座，甚至还有货箱设计，所以这是一辆可家用可载货的工具用车。
事实上，北汽制造这家车企的名声在国内比较一般，而这款锐胜王牌M7新能源虽然价格确实便宜，而且空间感不错，城市拉货代步也很适合。就价格层面来看，实力还不错，但是新车的知名度实在太低了，所以还是需要多方比较。
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